电动轿车驱动体系配件高低温实验箱能够在低温、高温条件下，对电动轿车驱动体系配件的物理以及其他相关特性进行环境模拟测验，测验后，经过查验测验，来判别产品的功能，是否依然能够契合预订要求，以便供产品设计、改善、判定及出厂查验用。

  GBT 42284.4-2022 路途车辆 电动轿车驱动体系用电气及电子设备的环境条件和实验 第4部分：气候负荷

  设定的温度和流量流速为参阅，完成水箱液位预警、未达设定温度反常预警、高低温预警、传感器反常预警等预警提示,管路高低压维护、归纳毛病提早警示，并在主操控器上设置紧迫中止按钮，以应对突发状况能快速封闭各阀门，然后及时维护被测设备和保证总体系的安全正常运作。

  1.控温规模为-50℃~150℃，能够分别对新能源轿车驱动体系配件和电机进行高低温循环实验。

  2.能够分别对电动轿车驱动体系配件和电机进行高低温循环实验，经过温度传感器、压力传感器和流量传感器等传感器收集循环管路实时的各项数据信号，使用主操控器快速进行数据信号的剖析，对各管路阀门可完成准确操控。

  3.经过温控体系对方针温度可快速设定，而且对温度上升或下降的速度也能够有用的进行精准的操控，能适应对温度改变要求高的测验设备。

  如有电动轿车驱动体系配件高低温实验箱的选型疑问，能够拜访“环仪仪器”官网，咨询有关技术人员。